В современной экономической ситуации есть ощущения, что современные классические технологии добычи себя исчерпали в плане повышения своей эффективности. При этом рынок настоятельно диктует горнодобывающим предприятиям необходимость повышения конкурентоспособности и снижения себестоимости горно-транспортных работ. Если отвечать на вопрос как это можно сделать, то тут ответ один. Надо повышать эффективность управления горно-транспортными работами, развивая корпоративность и переходя на экономику процессного управления производством. Изучение данного потенциала и практический мировой опыт показывают, что в данном направлении имеется реальный потенциал повышения производительности до 10-15% и снижения цеховой себестоимости горно-
транспортных работ до 30 %. Это касается практически всех традиционно используемых технологий с такими классическими и наиболее распространенными в мире видами транспорта, как автомобильный, железнодорожный и комбинированные автомобильно-железнодорожный и автомобильно-конвейерный. Повышение эфективности обеспечивает повышением производительности, снижение затрат на топливо, шины, электроэнергию, а также затрат, связанных с утилизацией многих расходных материалов.
Для реализации обозначенного потенциала необходимо, в первую очередь, поменять менеджмент управления производственными процессами, что предполагает наличие дополнительных углубленных знаний, освоение новых подходов в управлении, а также соответствующее переосмысление и осознание возможного. Объемы экономических эффектов для малых и средних предприятий составляют от миллиона до 3-5 миллионов долларов США в год. Помочь менеджерам и специалистам в достижении таких целей призван настоящий научно-образовательный курс, раскрывающий инновационные инструменты и способы технологической модернизации горнодобывающих предприятий.